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‘革’新未來汽車--國際車用皮革及紡織品峰會2019
來源:綠色節能網
2019-05-27 17:00

‘君到姑蘇見,人家盡枕河’。在酷熱的夏天即將到來之前,正值江南好時節,由希邁商務咨詢(上海)有限公司主辦,焉知汽車新媒體支持的‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’于2019年5月22-23日在美麗的蘇州隆重舉行。

說到未來汽車,絕大部分人首先躍入腦海的詞很多都是環保’,‘智能’,‘個性化’等。本次‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’以‘未來汽車的舒適與安全’為主題,聚集了國內外150多位的行業專家,圍繞‘環保’,‘智能’,‘安全’,‘舒適’四個方面探討汽車表面材料在未來汽車趨勢下的發展方向。

活動第一天共有7位行業內資深高級領導為我們分享了關于未來汽車在私人定制化,內飾真皮應用,無紡布輕量化應用,聚醚產品創新,無溶劑PU與硅膠材料組合等方面的最新行業技術及先進理念。

上午三個分享分別由路特斯工程(吉利旗下高端車制造商)材料開發主管郭燕女士,杰仕地汽車皮革有限公司研發總監Thorsten

Lahnstein先生和HSF手工皮具工作室創始人胡蘇芬女士給我們帶來。從分享中我們看到了不同皮質材料的對比,也明白了豪車在內飾材料選擇中的考量——盡管目前真皮,人造革,合成革,超纖革等選擇很多,但是高檔真皮依然是首要的選擇,目前通過紋理搭配紅,綠,藍等色彩的英倫風,米字格,六邊形打孔立體結構風格也是比較受車廠歡迎的。而面對日益激烈的競爭,Thorsten認為真皮應該在面料打孔,色彩搭配等方面主動改進迎接挑戰。同時,上午的演講也討論了未來汽車在自動駕駛環境下汽車內飾的個性化定制,個性化定制的必然趨勢不僅是因為未來消費群體的獨特性需求,更是因為定制化設計具備更多的感情元素。

下午四個演講分別由前佛吉亞外飾事業部總監董向陽,江蘇長順集團有限公司技術開發經理汴強,浙江康成新材料科技有限公司首席專家&常務副總陳云銘,海恩斯坦紡織檢驗(上海)有限公司業務總監聶辰帶來。我們一起討論了無紡布在其功能多樣性的特質下代替部分塑料材料在汽車輕量化中的應用;也了解到在車用面料中最新試用的低氣味,低VOC新材料——聚醚,和集合舒適與易清潔等特點為一身的無溶劑PU與硅膠材料,同時OEKO-TEXR模塊化管理體系也讓參會嘉賓知道了汽車內飾在VOC,表皮安全,舒適性方面最新的檢測方式和標準。在最后的圓桌論壇中,圓桌嘉賓(HSF創始人胡蘇芬,Canatu業務總監Kerwin YEN, 諾博汽車資深經理湯波,佛吉亞前外飾總監董向陽)和場內觀眾就‘智能表面技術定義’,‘智能表面技術應用的限制’,‘如何更好地利用跨界融合來推進智能表面技術的落地’等方面一起探討了智能表面技術大范圍運用下皮具及紡織品的未來發展,嘉賓們對于智能表面技術未來3年內在汽車內飾應用的前景非常看好。

大會的第二天,依然有6位嘉賓從工藝,材料到設備等方面圍繞未來汽車智能化的特點進行分享。

首先第一個給我們帶來分享的是來自北京汽車集團越野車有限公司工程師鐘廣亮,他分享的題目是‘生態設計及案例’,主要從安全—舒適健康環保的生態來描述視覺,聽覺,觸覺,嗅覺,空間方便,心理預期,心理感受等感知質量。同時,鐘工提出,未來表皮材料的發展以感知提升為基礎,科技創新為導向,實現功能與品質提升。在感知提升方面也著重強調了車廠對于表皮硬度與凈化性能的未來需求。

接下來發言的是天津上工富怡產業用紡織品部總經理劉志方,一起探討了柔性材料加工目前碰到的問題——勞動密集;材料軟彈性,難于自動抓取定位;加工過程中精度難于控制;有經驗的技術工人在減少,新的要求人工實現不了。對于未來裁剪,縫紉科技的發展趨勢,劉總認為主要會發展出‘協作機器人’,‘3D’打印,‘縫紉精確化信息化’,‘智慧工廠’等。

上午最后一個分享來自于天守(福建)超纖科技股份有限公司汽車事業中心總經理張哲,不僅給我們分享了最新的各類皮革發展現狀,同時也分享了未來材料及新技術的發展方向——類麂皮,復合類超纖新材料,石墨烯負離子技術,納米硅膠超纖技術,納米冷凍表處理技術等足以改變未來汽車內飾未來發展的新方向。

下午第一講來自諾博汽車系統有限公司高級工程經理湯波,湯工從座椅總成的角度對于智能面套功能提出了最新的要求:溫度濕度自動調節功能;人體乘坐及體型探測功能,防污自潔功能;任意改變顏色紋理亮度功能;觸控開關功能;健康檢測功能等,也是期待下游車廠與零部件公司協同皮革,紡織品及上游材料供應商一道為未來智能內飾奉獻自己的光和熱。

下午第二位演講嘉賓是Canatu公司大中華區銷售總監顏國義(Kerwin YEN)先生,Kerwin從公司與以往合作伙伴寶馬,戴姆勒,大陸汽車,奔馳,電裝的案例視頻及詳細的PPT分解給我們分享了Canatu最新表面涂層材料——碳納米棒在汽車智能表面的應用。

下午最后一講來自佛山市高明尚昂科技有限公司的技術總工程師陳尚文,分析了行業的三大痛點——性能,環保,壽命,并提出零溶劑型BPU合成革從原材料生產開始到部件使用再到最后的回收循環利用的全程環保概念及大容納性和電磁屏蔽性的概念。

美好的時光總是過得很快,在兩天16個小時中,我們就車用皮革及紡織品在最新技術,應用,未來發展方向,前景方面進行了深入的探討和熱烈的討論。從中我們不僅了解到新的材料及工藝創新,同時也學習到以前未曾接觸過的知識與概念。當然,除了了解和交流新技術外,各位參會代表在茶歇,休息時間也是毫不疲倦地進行著商務洽談。雖然‘國際車用皮革及紡織品峰會2019’已經圓滿落幕,但是我們已經開始構想2020年皮革及紡織品峰會了,真摯地希望在明年的活動中可以再次見到今年的老朋友,也能遇到行業內更多的新朋友。我們也相信在行業內專家一起努力下,汽車表皮材料乃至是汽車內飾行業的前景會更加光明!

一個活動的成功舉辦,離不開行業知名企業的支持。在此,謹代表大會組委會我們衷心地感謝本屆活動的贊助商對于本次活動的大力支持:江蘇長順集團有限公司,海恩斯坦紡織檢驗(上海)有限公司,天津上工富怡集團。

今年的‘國際車用皮革及紡織品峰會2019‘到此圓滿結束,讓我們相聚2020。


會議詳情請咨詢:市場部同事信息

凡小姐:021-60930815

郵箱:[email protected]


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